De vraag is dan: hoe combineert dit met een cafetariaregeling? Een nadeel van de fiets van de zaak is dat de fiets geen eigendom wordt van de werknemer, terwijl hij wel minder loon ontvangt. Ook mag hij geen onbelaste kilometervergoeding meer ontvangen voor de fietsritten. Dat mag nog wel als de fiets verstrekt of vergoed wordt. Is dat dan niet voordeliger? Een overzichtje van de mogelijke ‘scenario’s’:

• De werkgever verstrekt de fiets aan de werknemer: als de werkgever een gekochte fiets verstrekt aan de werknemer, wordt die werknemer eigenaar van de fiets. De verstrekking is belast als loon in natura, dat wordt gewaardeerd op de factuurwaarde. Of – bij het ontbreken van een factuur – op de waarde in het economisch verkeer.
• De werkgever vergoedt de fiets aan de werknemer: in deze situatie koopt de werknemer een fiets en wordt daar dus eigenaar van. De werkgever kan deze fiets belast vergoeden aan de werknemer.
• Loonbelasting: de werknemer betaalt loonheffing over de factuurwaarde of de vergoeding van de fiets. De werkgever betaalt premies werknemersverzekeringen en bijdrage Zorgverzekeringswet. Hier is geen gerichte vrijstelling voor. De werkgever mag de factuurwaarde of de vergoeding van de fiets aanwijzen als eindheffingsbestanddeel en ten laste van zijn vrije ruimte brengen. Bij overschrijding van de vrije ruimte betaalt de werkgever 80% eindheffing.
• Cafetariaregeling: wil de werkgever beperken dat er kosten worden gemaakt voor de fiets? Dan kan hij afspreken dat de werknemer een deel van zijn brutoloon omruilt tegen de terbeschikkingstelling, de verstrekking of de vergoeding van de fiets. Hierdoor heeft de werknemer een belastingvoordeel, dat bestaat uit het voor hem geldende belastingtarief over het verlaagde loon. Zoals gezegd, betaalt de werknemer bij een ter beschikking gestelde fiets loonheffing over de bijtelling. Wordt de fiets verstrekt of vergoed, dan betaalt hij loonheffing over de waarde of vergoeding van de fiets. Het omgeruilde loon komt hier niet op in mindering. De werkgever kan de bijtelling, de waarde van de fiets of de vergoeding aanwijzen als eindheffingsbestanddeel en ten laste van zijn vrije ruimte brengen. Alleen, dan vervalt de bijtelling – of de verstrekking of vergoeding van de fiets is onbelast voor de werknemer. Heeft de werkgever nauwelijks vrije ruimte? In dat geval zal hij hier niet aan meewerken, omdat hij dan immers 80% eindheffing moet betalen. De werkgever kan wel een onbelaste kilometervergoeding betalen.