De elektrische auto is aan een opmars bezig, maar zal de auto met verbrandingsmotor niet volledig vervangen. Want ook elektrische auto’s belasten het milieu.

Publicist Erwin van den Brink stelt dat ook elektrische auto’s grote milieuproblemen met zich meebrengen. Onder meer door de verbranding van fossiele brandstoffen, al gebeurt dat nu niet in de motor maar in elektriciteitscentrales. Als grootste probleem beschouwt Van den Brink de vele chemicaliën en zeldzame aardmetalen die nodig zijn om elektrische auto’s te bouwen. Het gaat dan vooral om de grondstoffen voor de accu’s. Als 95 procent van de wereldwijde autoverkopen in 2032 elektrische voertuigen betreft, heeft de industrie jaarlijks 20 miljoen ton koper extra nodig. Dat is een verdubbeling van het huidige gebruik. De behoefte aan kobalt zal dan ongeveer met een factor 5,5 groeien, een toename van 679.000 ton per jaar.