De sensoren van de zelfrijdende auto zouden de voetganger wel gezien hebben. De software dacht dat het om een onschuldig obstakel ging en remde daarom niet.

Bij een dodelijk ongeval in maart in de VS botste een zelfrijdende Uber op een vrouw die daarbij om het leven kwam. Nog dezelfde maand besloot de Amerikaanse staat Arizona dat Uber moest stoppen met het testen van de autonome Uber in de staat.

Uit gelekte onderzoeken zou, volgens Nu.nl, blijken dat het ongeluk te wijten is aan niet goed afgestelde software. Zelfrijdende auto's kunnen worden afgesteld om bepaalde voorwerpen te negeren, zoals rondwaaiende plastic zakken bijvoorbeeld.

Eerder pleitte hoogleraar Maarten Steinbuch voor regels die autofabrikanten verplichten hun crashdata te delen.